Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам
Амортизатори DENCKERMANN виробляються польським брендом на сучасному підприємстві з повним циклом виготовлення деталей. Технологічний процес виробництва забезпечується передовими промисловими лініями з автоматизованим контролем на всіх етапах. Якість продукції підтверджено сертифікатами ISO 9001:2015 і TUV, а також регулярними випробуваннями у власній лабораторії заводу. Технічні параметри амортизаторів відповідають стандартам OEM-виробників: робочий діапазон температур від -40°C до +120°C, розрахунковий термін служби до 100 000 км за стандартних умов експлуатації. Кожна партія проходить багатоступеневе тестування на спеціалізованих стендах з перевіркою зусиль стиснення і відбою.
Продукція польського бренду вирізняється низкою переваг:
Недоліками запчастин вважають такі фактори:
У каталозі інтернет-магазину Autodoc представлений широкий вибір продукції бренду для легкових автомобілів європейського, азійського та американського виробництва. Лінійка продукції охоплює газомасляні амортизатори з тиском азоту 25–30 бар і масляні моделі для передньої та задньої підвіски. Діапазон типорозмірів представлений передніми стійками з ходом 160–200 мм і задніми з ходом 140–180 мм. Для кожної моделі автомобіля є варіанти з характеристиками, передбаченими автовиробником: діаметром штока 20–22 мм, робочим зусиллям 3000 – 4500Н і зусиллям відбою 2800–4200 Н.
При виборі запчастин необхідно враховувати точну відповідність технічних параметрів конкретної моделі автомобіля. Критичне значення відіграють довжина амортизатора в стислому і розтягнутому стані, тип і розташування кріплень, діаметр штока і корпусу, а також робочий хід.
Заміну амортизаторів рекомендується проводити попарно на одній осі для забезпечення симетричної роботи підвіски. Перед установкою нових складників необхідна діагностика супутніх деталей — пильовиків, відбійників, опор стійок. Під час монтажу слід суворо дотримуватися моментів затягування кріплень згідно зі специфікацією виробника. Після установки потрібно обкатка протягом 100–150 км при швидкості до 80 км/год для оптимального припрацювання деталей. Процес монтажу амортизаторів передбачає використання спеціалізованого інструменту, дотримання правильної послідовності складання, контроль співвісності установки та перевірку зазорів між деталями підвіски.
