Сума:0 ₴

Ремкомплекти та комплектуючі зчеплення CEI 891 товарів

Пошук для вашого авто

Ми підберемо запчастини, які підходять саме вам

Arrow down
Search
ALFA ROMEO
AUDI
CHEVROLET
CHRYSLER/JEEP
CITROEN
DACIA
DODGE
FIAT
FORD
HYUNDAI
JEEP
KIA
LANCIA
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
SEAT
SKODA
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
Показати спочатку:
Шайба картера маховика, рессіі. пневмогальм. (22х28х1, 5) <ДК> (мідь ДСТУ 1173)
Р/К осі штовхача педалі зчеплення ГАЗ- 3302 , ГАЗ-2410 <ДК>
Пружина МТЗ (зчеплення, ВВП, гальма, роздавальна коробка) <ДК>
Муфта підшипника виж. КАМАЗ <ДК>
Готово до відправки
Код: 14.1601185
Пружина відтяжна муфти вимк. зчепл. ГАЗ 53,3307 (RIDER)
Палец диска зчеплення натискного ГАЗ 53, 3307 8х45 <ДК>
Відведення (муфта) зчеплення МТЗ (без підшипника) <ДК>
Підшипник 9588217 (PN 80012) відведення (муфти) зчелення ДТ-75, Т-25, Т-40 (RIDER)
Гайка зчеплення (кошик, привід) ГОСТ 5915-70 (Агро-днепр)
Готово до відправки
Код: М12*1,25 6Н.6.019
Пружина муфти зчеплення КАМАЗ (RIDER)
Готово до відправки
Код: 14.1601188
Шланг мастила муфти КамАЗ в зб. <ДК>
Готово до відправки
Код: 14.1601230
Р/к автоматичного регулювання зчеплення ЯМЗ 236,238 (RIDER)
Шланг зчеплення КамАЗ ПГУ <ДК>
Готово до відправки
Код: 5320-1602590
Палець штовхача головного циліндра зчеплення <ДК>
Відведення (муфта) зчеплення МТЗ (в зборі) (RIDER)
Готово до відправки
Код: RD.50-1601180-А1
Пружина лапки зчеплення КАМАЗ, УРАЛ, ЗІЛ (RIDER)
Готово до відправки
Код: 14.1601273
Підсилювач пневмогідравлічний КАМАЗ зі штоком (RIDER)
Шайба картера маховика (22х28х1,5) алюм. <ДК>
Готово до відправки
Код: 1/02634/60-Ал
Діафрагма камери гальм.передня ЗІЛ 130
Готово до відправки
Код: 164-3519050

Потрібна допомога з вибором запчастин?

Вкажіть модель, VIN або державний номер автомобіля і ми підберемо запчастину для вас

Ремкомплект диска зчеплення

Багато водіїв знають, як часто доводиться замінювати або відновлювати певні деталі зчеплення. Робота механізму зчеплення базується на застосуванні сили тертя ковзання. Тому під час його експлуатації пристрої притискання дисків та їхні поверхні, що труться, активно зношуються.

Щоб забезпечити відключення обертального моменту і забезпечити плавний початок руху автомобіля, перемикання передач, гальмування або зупинку транспортного засобу важлива справність зчеплення. Як правило, воно складається з муфти, вилки, тяги, педалі. Натискання на педаль сприяє передачі зусилля на вилку через тягу. Вона вичавлює підшипник у муфті. У підсумку натискний диск відсувається, зчеплення вимикається. Якщо ж відпустити педаль, диски під впливом встановлених пружин з'єднаються. Крутний момент передасться на трансмісію від двигуна.

Зчеплення диском забезпечується завдяки зусиллю муфти. Вона буває електромагнітною, гідравлічною або фрикційною. Найпоширенішими вважаються гідравлічні та фрикційні вироби. Електромагнітні складніші. Їхнє обслуговування обходиться дорожче. Тому такі варіанти муфт використовують рідше. Основною відмінністю між гідравлічною і фрикційною механічною муфтою є передача зусилля безпосередньо на вижимний підшипник. Для механічних конструкцій процес здійснюється під час пересування троса. У гідравлічних - під дією тиску відповідної рідини. У фрикційних муфт зчеплення конструкція простіша. Але гідравлічні приводи забезпечують плавність як увімкнення, так і вимкнення. Це знижує необхідність проводити ремонтні дії.

Якщо чути деренчання або стукіт при відпусканні педалі, це сигналізує про те, що тиск пружин ослаблений, поверхня шліцьового з'єднання або вижимний підшипник зношений. Такий звук може виникати при критичному зносі накладок веденого диска. Ігнорувати подібні прояви неприпустимо. Своєчасна заміна деталей, що вийшли з ладу, допоможе уникнути багатьох проблем. Придбати ремкомплект диска зчеплення можна вже зараз, відвідавши наш сайт. Професійний сервіс чекає на кожного.

Показати спочатку:
UA
RU