Стійки стабілізатора Volkswagen Passat — компоненти передньої та задньої підвіски, що передають зусилля між стабілізатором поперечної стійкості та кузовом. При проходженні поворотів і нерівностей тяги працюють у парі зі стабілізатором, компенсуючи бічні крени кузова і перерозподіляючи навантаження між лівою і правою стороною автомобіля. Внаслідок точної роботи компонентів досягається стабільна поведінка машини в поворотах, зберігається оптимальна геометрія підвіски під час маневрування, поліпшується зчеплення шин з дорогою. Справні тяги забезпечують передбачувану керованість на високих швидкостях і підвищують активну безпеку транспортного засобу.
Особливості стійок стабілізатора на Пасат
Конструктивні особливості запчастин розрізняються залежно від покоління моделі. На Volkswagen Passat B3, B4, B5, B6 і B7 встановлено тяги з різною довжиною і діаметром стрижня. Технічні параметри конструкції визначаються масою автомобіля і характеристиками підвіски. Максимальне навантаження на стійки досягає 1800–2200 Н-м.
Основні параметри деталей:
- діаметр сталевого стрижня 18–24 мм;
- довжина в зборі 280–350 мм;
- кут повороту шарнірів до 60 градусів.
На сучасних модифікаціях Passat застосовуються посилені компоненти зі збільшеним діаметром стрижня і поліпшеними характеристиками еластомерів у шарнірах. Антикорозійне покриття товщиною 12–15 мкм захищає металеві деталі від впливу агресивного середовища. Конструкція кріплень забезпечує швидку заміну запчастин під час ремонту підвіски.
Як правильно обслуговувати стійки стабілізатора на Volkswagen Passat
Технічне обслуговування тяг вимагає регулярної діагностики кожні 20 000 км пробігу. Основні ознаки зносу включають сторонні стуки при проїзді нерівностей, збільшені крени в поворотах і нерівномірний знос шин. Діагностика полягає в перевірці люфту шарнірних з'єднань (допустимий зазор не більше ніж 0,5 мм), огляді пильовиків на наявність пошкоджень і контролі стану гумометалевих втулок. Заміну стійок виконують попарно за пробігу 60–80 тис. км. Момент затягування болтів кріплення різниться за моделями: 45–50 Нм для B5/B6 і 55–60 Нм для B7/B8. При встановленні нових деталей обов'язковий контроль геометрії підвіски.
Поради з підбору та купівлі тяг стабілізатора на Пассат
При виборі стійок стабілізатора для Volkswagen Passat через Autodoc застосовується система підбору на основі VIN-коду автомобіля, що гарантує точну відповідність технічних параметрів. У каталозі представлені оригінальні компоненти VAG і сертифіковані аналоги європейських виробників з повним пакетом технічної документації та гарантійними зобов'язаннями.
Для кожної позиції в базі даних вказані точні специфікації: граничні навантажувальні характеристики, розмірні параметри, тип застосовуваних шарнірних з'єднань, матеріал і конструкція втулок. Технічний опис продукції містить детальну інформацію про конструктивні особливості, використані матеріали та експлуатаційні показники. Розвинена мережа логістичних центрів Autodoc дозволяє здійснювати швидку доставку автокомпонентів в усі регіони України.
