Природний механічне спрацювання вальниці може помітно прискоритися під дією високої вологості і при частій експлуатації машини на сільських дорогах. Про критичну деформацію корпусу підшипника можна здогадатися по видаваному колесами монотонного гулу. Іншими ознаками його фізичного руйнування служать надмірний нагрів маточини і люфт колеса.
Маточинна вальниця автомобіля не підлягає ремонту. Ось чому при виявленні її зношення необхідно просто встановити замість неї абсолютно нову деталь. Бажано зробити це після перших же виданих маточинним вузлом підозрілих звуків.
Купити вальницю маточини IVECO переднього мосту (Виробництво SKF) можна на нашому сайті.