Не секрет, що розважливі автолюбителі воліють самостійно діагностувати всі неполадки ходової частини. Щоб перевірити стан маточинних вузлів, вони вивішують колеса і прислухаються до видаваних ними звуків.
Якщо при обертанні колеса з нього виходить своєрідний металевий гуркіт, то є підставою для запідозри вальниці, що вичерпала свій ресурс або вже повністю розбита.
Подальше використання такої машини категорично не рекомендується. Знову сісти за її кермо можна буде лише після заміни деформованих вузлів на нові.
Купити вальницю маточини FIAT, OPEL, SAAB, VAUXHALL заднього мосту (Виробництво SKF) в нашому інтернет-магазині можна одним кліком мишки.