Маточинна вальниця закритого виду оснащується гумовими або пластиковими кожухами. Вони ізолюють кульки від оточуючих деталей і запобігають контакту з водою і брудом.
При сильному зношуванні вальниці кожухи мнуться і гнуться, що призводить до втрати укладеного в корпусі мастила. В результаті кульки не можуть більше перекочуватися так само легко і безшумно, як раніше. Вони починають розбивати корпус підшипника, в який одночасно проникають вода, абразивні частинки і агресивні дорожні реагенти.
Почувши, що маточина видає гуркіт, і відчувши, що машина починає нишпорити носом на рівній дорозі, необхідно негайно замінити розбиті деталі маточини на нові. Купити вальницю маточини FORD, VOLVO заднього мосту (виробництво SKF) можна на нашому сайті.