З цілої низки причин в порожнині підшипника відбуваються механічні і хімічні деформації. В результаті маточина починає рокотали і загрозливо гудіти. Найчастіше такі звуки з ходової частини лунають після ста тисяч кілометрів пробігу.
Про повне спрацьовання маточинних вальниць можна також судити по люфту, який легко виявляється при вивішуванні коліс. Ознаками сильного руйнування маточинних вузлів є і бічні ривки машини на рівній дорозі.
Щоб відновити працездатність ходової частини, достатньо купити вальницю маточини MERCEDES заднього мосту (Виробництво FEBI) на нашому сайті.