Сайлентблоки 31091 FEBI BILSTEIN




Основні характеристики
Висота, мм 76
Тип запчастини Сайлентблок важеля
Бренд Febi
Вага, кг 0,41
Код (артикул) 31091
Класифікація Аналог
Країна реєстрації бренду Німеччина
Сайлентблоки 31091 FEBI BILSTEIN
Вкажіть параметри автомобіля, щоб перевірити сумісність
600₴/шт
+380
Гарантія і оплата
Обмін/повернення товару протягом 21 дня
Офіційна гарантія від виробника 12 місяців
Оплата готівкою, банківською картою, розтермінування, безготівковий розрахунок для юр. осіб, ApplePay, GooglePay, Portmone
Опис Сайлентблоки 31091 FEBI BILSTEIN
Сайлентблок FIAT (вир-во Febi)
Характеристики Сайлентблоки 31091 FEBI BILSTEIN
Висота, мм 76
Тип запчастини Сайлентблок важеля
Бренд Febi
Вага, кг 0,41
Код (артикул) 31091
Класифікація Аналог
Країна реєстрації бренду Німеччина
Відгуки Сайлентблоки 31091 FEBI BILSTEIN
Відгуки (0)
Застосування до автомобілів
Автомобілі, для яких підходить запчастина Сайлентблоки 31091 FEBI BILSTEIN
Оригінальні (конструкторські) номери
Номери оригінальних запчастин (від виробника автомобіля), для яких заміною є код запчастини 31091
PEUGEOT/CITROEN
3521P2
Сайлентблок FIAT (вир-во Febi)
Швидко і зручно купити сайлентблок Fiat завжди можна на сайті з продажу автозапчастин. Деталі надходять у продаж від німецького виробника Febi, який займає лідируючі місця в своїй галузі на світовому рівні, завдяки сучасним видам інтеграції в управлінні дочірніх компаній у багатьох країнах. Гумово-металевий пристрій для важеля Fiat розташовується на передній осі і має наступні габарити:
- перший зовнішній діаметр - 52 мм;
- другий зовнішній діаметр - 44 мм;
- величина внутрішнього діаметра - 12 мм;
- довжина всієї деталі - 68 мм;
- вага - 220 г.
Співвідношення ціни та якості цієї деталі ходової частини автомобіля влаштовує багатьох водіїв.
- перший зовнішній діаметр - 52 мм;
- другий зовнішній діаметр - 44 мм;
- величина внутрішнього діаметра - 12 мм;
- довжина всієї деталі - 68 мм;
- вага - 220 г.
Співвідношення ціни та якості цієї деталі ходової частини автомобіля влаштовує багатьох водіїв.











